IRON MAIDEN

[Hippie-Ben]

SCHWARZES VINYL!!!! Ist ja kaum zu glauben!

[Pavlos]

[Azrael]

Oh cool was über
Rory Gallagher

[darklord]

Ja! Und Led Zeppelin!

[Siebi]

O:M, Freunde, O:M, Himmelsakra!

[Tillmann]

NEWS:

IRON MAIDEN AND THE BOOK OF SOULS GO JUMBO ON MASSIVE 2016 WORLD TOUR

Published: Aug 25, 2015

VOCALIST BRUCE DICKINSON TO CAPTAIN AND PILOT A BOEING 747-400 JUMBO JET TO PLAY IN SIX OF THE SEVEN CONTINENTS TRAVELLING OVER 55,000 MILES (88,500km) AROUND THE GLOBE

“THE BOOK OF SOULS WORLD TOUR” IS EXPECTED TO VISIT AROUND 35 COUNTRIES
INCLUDING FIRST EVER CONCERTS IN CHINA AND EL SALVADOR

NEW STUDIO ALBUM “THE BOOK OF SOULS” IS RELEASED WORLDWIDE ON SEPT 4

IRON MAIDEN, whose new studio album The Book of Souls, their first for 5 years, will be released worldwide next week on Sept 4, are taking touring to a new level using a Boeing 747-400 Jumbo Jet (aka Queen of the Skies) for their World Tour next year. Vocalist Bruce Dickinson is currently in training for his licence to fly the massive four engine jet, which is almost twice the size and over three times the weight of the Boeing 757 used on previous tours in 2008/9/11 (see the comparison grid below of the Evolution of Ed Force One). The new Ed Force One will take the band, crew and over 12 tons of equipment more than 55,000 miles (88,500km) around the planet with concerts in six of the seven continents (Australasia, Asia, North and South America, Africa and Europe) with The Book of Souls World Tour 2016 expected to visit around 35 countries.

Details of the precise schedule are currently being finalised and we will commence announcements of specific dates for the different territories in a few weeks’ time. However we can reveal that The Book Of Souls World Tour will open in the U.S.A in late February with Ed Force One flying in for three shows before, in early March, heading into Central America visiting MEXICO, followed by a much anticipated first ever concert in EL SALVADOR and a return to COSTA RICA. Ed Force One then proceeds into South America for concerts in ARGENTINA, CHILE and a number of shows in BRAZIL before flying back to the USA at the end of March for ten more cities covering the USA and, of course, CANADA in the first two weeks of April.

A long awaited return to JAPAN follows later in April, and then the band are delighted to be playing their first ever shows in CHINA before heading to NEW ZEALAND and AUSTRALIA for a comprehensive tour during the first half of May. Shows in SOUTH AFRICA, Maiden’s first visit there with Bruce, will be the last port of call before Ed Force One heads to EUROPE for a very extensive tour starting in late May and finishing in early August. This will the first time Ed Force One has ever been used on any European Tour dates (other than Bruce’s Fan Club trips to shows) and will provide transport there for at least for the first few weeks.

Bruce Dickinson comments,
“When the opportunity arose from my friends at Air Atlanta Icelandic to lease a 747 for The Book of Souls World Tour, of course we jumped at the chance, who wouldn’t? The greatest benefit of travelling in a 747 is that because of its colossal size and freight capacity we can carry our stage production and all our stage equipment and desks in the cargo hold without having to make any of the immense structural modifications needed to do this on the previous 757, the extent of which fans will have noted on the Flight 666 DVD. Although in reality we cannot carry much more gear the savings in complexity, time and cost make using the 747 even more practical. All we will need to do is “paint” it and move a few seats around, with the added advantage that there is much more room for band and crew – our Krew can almost get a row of seats each to catch up on sleep on the flights! Furthermore, it is marginally faster 0.85 MACH and the range of around 7000NM (13,000 km) is much greater which means we will not have to make the refuelling stops we needed to with the 757.

“However, even though we have worked out the logistics of taking a plane of that immense size out on tour, I still have to learn to fly it before we can go anywhere! So, I’m currently doing my training to qualify as a pilot and Captain on a Boeing 747. I’m doing this at Cardiff Aviation, my aircraft maintenance facility in Wales, where we recently took possession of a rather splendid 747 simulator which I can’t wait to get practising on!

“We’re all really excited at the thought of bringing our brand new tour to fans who have never seen us play live before, and of course re-visiting all our old friends again too. You can rest assured we are all working hard to put together a spectacular show for our fans.”

The 747 is the world’s most recognisable airliner on account of its distinctive hump. With its impressive dimensions of 70.7m (232ft) length, 19.4m (63.6ft) height and a jaw-dropping wing span of 64.4m (211ft) this double-decker aircraft has a range of 13,450km (7,262nm).



http://www.ironmaiden.com/iron-maiden-a ... -tour.html

[Schorsch]

Ich dachte es war das letzte mal zu stressig für Bruce und die wollten das so nicht mehr machen?!

[Loomis]

Ich dachte es war das letzte mal zu stressig für Bruce und die wollten das so nicht mehr machen?!

Bruce fliegt schon wieder, aber diesmal singt halt Blaze Bayley.

[TheSchubert666]

Ich dachte es war das letzte mal zu stressig für Bruce und die wollten das so nicht mehr machen?!

Bruce fliegt schon wieder, aber diesmal singt halt Blaze Bayley.

[Fire Down Under]

Ich dachte es war das letzte mal zu stressig für Bruce und die wollten das so nicht mehr machen?!

Bruce fliegt schon wieder, aber diesmal singt halt Blaze Bayley.

lohl

[Tillmann]

Euphorie:


Neues Review bei metalground.at

Bewertung: 5/5
Written by: Robert

Die Anhängerschaft von Iron Maiden werden ja schon richtig auf Nadeln sitzen, denn mit „The Book Of Souls“ erscheint nicht nur das sechzehnte Lebenszeichen der Mitbegründer des NWOBHM, nein es ist auch die Wiederkehr nach einer fünfjährigen Veröffentlichungspause. Nun gut, mit „The Final Frontier“ hat man mich persönlich eher geärgert als sonst was. Das Album war und ist einfach belanglos und hat es niemals und wird es auch nicht in meine Sammlung schaffen. Blicken wir mal aufs Coverartwork. Nun die Die Hard Maiden Fans wünschen sich wohl, wie auch meine Wenigkeit die Rückkehr der tollen von Derek Riggs kreierten Scheiben. Nun gut auch Anno 2015 wird’s nichts mit der Rückkehr, auch wenn das Cover, zwar schlichter, besser zu Iron Maiden passt, wie dieses Splatter B-Movie Sci-Fi Cover vom Vorgänger. Wesentlich ist aber immer der Sound und auf den war ich gespannt, wie wohl die Fantasy Gemeinde auf die Verfilmung von Herr der Ringe. Da ist er wieder, dieser Metrogeile Sound der eisernen Jungfrauen, sodass man eine Gänsehaut bekommt. Ist dies etwas die Rückkehr zu „Brave New World“? Zumindest der Eindruck den man bei mir sofort nach dem Intro hinterlässt bestätigt dies. Die Krebserkrankung bei Bruce scheint stimmlich keine Spuren hinterlassen zu haben und dafür danken wir wohl den Metal Göttern. Was und das muss man beim ersten Track sagen, erinnert man etwas an eine traditionelle Schien von Mr. Dickinson Solo Album „Accident of Birth“, welches ja irgendwie die Rückkehr besiegelt hatte. Klappernder, dominanter Bass seitens Steve, auch dies hatten wir wohl schon lange nicht mehr. Somit kann man bereits im ersten Drittel sagen, die Jungfrauen aus England haben wieder ordentlich Blut geleckt und die Die Hard Fans werden meiner Meinung nach in Freudentränen ausbrechen. Harmonische Melodien, wie auch die allseits präsenten, galoppierenden Trademarks die man immer fanatisch aufgesogen hat. Besonders bei den Melodiebögen kredenzt man uns eine stattliche, satte Auswahl, sodass man schier wie im Sturm das Herz zurück erobert, das man mit „The Final Frontier“ meinerseits doch verloren hat. Somit schlagen alle Hämmer und Herzen wieder für den British Steel, denn in keinster Weise kränkelt der Rundling. Eher im Gegenteil mit Kevin Shirley im Guillaume Tell Studio hat man einen Sound geschaffen der einen nicht nur umbläst, nein auch gekonnt mitreißt. Was die Einflüsse oder Stationen der Eisernen Jungfrauen betrifft hat man sich breit gefächert der Vergangenheit gewidmet. Da sind alle Ingredienzien und gesetzten Trademarks dabei, sodass man sich wahrlich fragt, ziehen die Herrschaften hier ihre eigene Hommage in ihrer Karriere? Somit eben die Rückkehr in die goldenen Zeiten der 80er, wo der NWOBHM noch federführend den Markt bestimmte. Nun altbacken klingt man deswegen nicht, die sehr warm abgerundete Produktion gibt den Songs den gewissen schliff. Dadurch wirkt man aber nicht übermodern, nein es ist eben der gespannte Bogen, denn man bereits mit „Brave New World“ geschaffen hat. Die bekannten Wechsel zwischen den flotten Parts und den harmonisch, teils sehr dunkel idyllischen Elementen sind so stattliche das man da sitzt, die Kinnlade offen hat und eine Gänsehaut, aber wirklich überall am Körper bekommt. So etwas haben Iron Maiden schon lange nicht mehr geschafft, zumindest bei mir nicht. „When the River Runs Deep“ ist ein Part des Albums, welcher Rhythmisch an „The X-Factor“ erinnert. Auch wenn man mich vielleicht dafür geißelt, ich liebe den Rundling nach wie vor und somit wird auch diesem Part der Karriere Tribut gezollt, wenn auch diesmal mit Bruce als Sänger. Alle Register weiß man zu ziehen und dadurch ist ein breitwandiger und fülliger Sound entstanden der sofort und binnen Zehntelsekunden zu gefallen weiß. Der urtypische Triple-Gitarrensound macht sofort klar, die Axtschwinger holen wieder alles aus ihren Instrumenten was nur irgend geht und auch die Drums sind gewohnt druckvoll und klingen kristallklar. Dazu noch der schon lange verschollene Bass Sound und da ist es wieder das prägnante metallische Geklacker von Steve Harris Fingeranschlag, das man von alten Maiden Alben gewohnt ist. Was uns das sagt? Nun wer die Truppe für sich aufgrund des sehr mauen Vorgängers abgeschrieben hat, hat die Rechnung nicht mit dem Wirten gemacht. Es ist einfach das beste Iron Maiden Album seit „Brave New World“ und wäre somit für mich eigentlich der legitime Nachfolger gewesen. Über die Verpackung, wie auch Geschmäcker lässt sich bekanntlich streiten und somit wenn man eher die bunten Cover liebt, sollte man sich vom dunklen Artwork nicht abschrecken lassen. Der Inhalt macht es aus und dieser ist so eine geile Mucke, sodass alle Metalanhänger wohl wieder in alle Himmelsrichtungen kreischen werden Iron Maiden, up the irons.

Fazit: Nun einfach nur Megageil was uns hier die Briten vorlegen. Wer hier als Iron Maiden Fan nicht zugreift oder gar was zu meckern hat wird mit Peitschenhieben auf die nackten Sohlen bestraft. Nein, Scherz, Iron Maiden ziehen hier wahrlich alle Register und lassen die alten Glanztaten nicht nur wieder hochleben, nein man steigert sich, wie auch den Hörer in einen Rausch. Wiedererkennungswert, Ohrwürmer und so weiter sind vorhanden.



Scheint das erste Maiden Alben seit langer Zeit zu werden was auch dem Schubi wieder gefallen wird...

[Loomis]

Puh, sehr dürftig geschrieben, aber wenn das neue Album wirklich so stark wird wie er schreibt, dann wäre das echt schön.

[TheSchubert666]

Scheint das erste Maiden Alben seit langer Zeit zu werden was auch dem Schubi wieder gefallen wird...

Daran glaube ich nicht zu 99% nicht. Lass mich aber auch gerne vom Gegenteil überzeugen.

[Franko]

Bei YouTube ist das Album bereits in voller Länge zu hören.

[TheSchubert666]

Sauber. Im Internet ist das Teil (illegaler Download) auch schon zu finden.
Mein Interesse hält sich aber dennoch in Grenzen, da Black Trip, Dead Lord, Imperial State Electric und Motörhead mir mom. einfach wichtiger sind.